аэропорт

Din păcate acest articol este disponibil doar în Rusă. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.

Парламент признал незаконной концессию Кишиневского аэропорта. Как передает «ИНФОТАГ», соответствующее решение принято в пятницу после презентации на заседании законодательного органа части отчета комиссии по расследованию приватизации и концессии.

Согласно отчету, «процесс передачи в концессию аэропорта происходил с нарушением законодательства, поскольку к конкурсу по отбору концессионера были допущены организации, которых не приглашали к участию».

«Постановления правительства, которые послужили основой для концессии, были приняты с нарушением действующих законодательных норм, поэтому могут считаться недействительными, что должны констатировать судебные органы Молдовы. Отмена соответствующих постановлений правительством не констатирует их недействительность», – говорится в документе.

Кроме того, авторы отчета считают, что контракт концессии аэропорта может быть расторгнут через суд по инициативе одной из заинтересованных сторон, а также в случае невыполнения контрактных обязательств.

«Работа комиссий по проведению конкурса и по мониторингу проходила с многочисленными отклонениями от норм, поэтому должны быть проверены правительством по части своих полномочий, а также следственными органами», – сказано в отчете.

По словам председателя следственной комиссии Игоря Мунтяна, из-за платы в девять евро, которая взимается на модернизацию аэропорта, только в 2018 г. государство потеряло 25 млн. евро, а с учетом всех других сборов сумма увеличивается еще на 56 млн. евро.

Он также отметил несостоятельность компаний, которые были признаны победителями конкурса, отметив, что ««Хабаровский аэропорт» на момент 2013 г. был в худшем положении, чем кишиневский, а в отношении «Коломенского завода», на момент участия в конкурсе, было открыто 34 дела в России, что ставило под сомнение его способность обеспечить инвестиции».

Парламент рекомендуют Генеральной прокуратуре провести проверку того, каким образом в приложение постановления правительства №321 от 30.05.2013 о передаче в концессию Кишиневского аэропорта была включена плата в девять евро, а также изъять все документы и корреспонденцию, которую вели члены конкурсной комиссии.

Правительству рекомендуется изучить возможность инициировать разбирательство в национальных судебных инстанциях, чтобы признать недействительным контракт концессии.

Полный отчет комиссии с аргументацией обнародован на сайте парламента.